閣樓式貨架係統是在（zài）已有（yǒu）的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多（duō）品種大（dà）批量或多品種小批量（liàng）貨物，人（rén）工存取貨物，貨物通常由（yóu）叉車、液壓升降台（tái）或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或（huò）液壓托盤車送（sòng）至某一位置。此類係統，通常（cháng）利用中型（xíng）擱板式貨架或重型擱板式貨（huò）架作為主體和樓麵板的支撐(根據（jù）單元貨架的總載重（chóng）量來決定（dìng）選用何種貨架)，樓（lóu）麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性（xìng）好、精度高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢，有多種（zhǒng）類型（xíng）可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重（chóng）量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一般為（wéi）2m左右，充（chōng）分考慮人機操作的便利性。此（cǐ）類（lèi）係統在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子（zǐ）等行業有較多應用。

　　鋼結構平台

　　鋼結構平（píng）台通常是在現有的車間(倉庫)場地上再建一（yī）個二層或三層的全組裝式鋼結構平台，將使用空間由一層變成二層、三（sān）層，使空（kōng）間得到充分利用（yòng）。貨物由叉車或升降台的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或液壓拖板車運至指定（dìng）位（wèi）置。此種平（píng）台（tái）與鋼筋混凝土平台相比，施（shī）工快，造價適中，易裝易拆，且可易地使用，結構新穎漂亮（liàng）。此種（zhǒng）平台立柱（zhù）間距通常在4~6m以內（nèi），一樓高3m左右，二、三樓高2.5 m左右，立柱通常采用方管或圓管製（zhì）成，主、副梁通常用H型鋼製成，樓麵（miàn）板通常采用（yòng）冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板、鋼格柵等，樓麵載重通常在每（měi）平米1000kg以內。此類平台可使倉儲和管理得到較近距離的結合，樓上或樓下（xià）可作庫房（fáng）辦（bàn）公室。此類係統（tǒng）用於第（dì）三方物流、機械製造等各行業。

　　懸臂（bì）式貨架

　　懸臂（bì）式（shì）貨架主要用於存放長形物料，如型材、管材、板材（cái）、線纜等，立柱（zhù）多采用（yòng）H型鋼或冷軋型鋼，懸（xuán）臂采（cǎi）用方管、冷軋型鋼（gāng）或H型鋼，懸臂（bì）與立柱間采用插接式（shì）或螺栓連接式，底座與立柱間采用（yòng）螺（luó）栓連接式（shì），底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存（cún）取由叉車、行車或人工進行。貨架高度通常在2.5米（mǐ）以內(如由叉車存取貨則可高達6米)，懸臂長度在1.5米以內，每臂載重通常在1000kg以內。此類貨（huò）架多（duō）用於機械製造行業和建材超市等。

　　流（liú）動式貨架

　　流動式貨架通（tōng）常（cháng）由中型橫梁式貨架演變而成，貨架每層前後橫梁之間設置滾輪式鋁合金或鈑金流力條，呈（chéng）一定（dìng）坡度(3°左右)放（fàng）置（zhì）。貨（huò）物通常為紙包裝或將貨物放於塑料周轉箱內，利用其自重實現（xiàn）貨物的流動和先進先出，貨物由小車進行運送，人（rén）工存取，存（cún）取方便，單元（yuán）貨架每層載重量通常在（zài）1000kg以內，貨（huò）架高度在2.5米以內。適於裝（zhuāng）配線兩（liǎng）側的工（gōng）序（xù）轉換（huàn）、配送中心的揀選作業等場所，可配（pèi）以電子標簽實（shí）現貨物的信（xìn）息化（huà）管理。

　　抽屜式貨架

　　抽屜式貨架由（yóu）重（chóng）型托盤式貨架演變而成（chéng），通常用（yòng）於存放模具等重物，而現場（chǎng）又無合適的叉車可用（yòng）。組合裝配、螺栓連接式貨架結構，貨架高度一般在2.5m以下，除頂層外的幾層均可設計製（zhì）作成抽屜式結構，安（ān）全可靠，可輕鬆抽出重達2000kg/層的貨物，輔之（zhī）以行車（chē）或葫蘆吊，輕鬆（sōng）實現貨物的存取作業。此（cǐ）類貨架主要用於（yú）存放模具等特（tè）殊場所。

　　牛腿式貨架

　　牛腿式貨架主要用（yòng）於自動化倉庫中。此類貨架係統所使（shǐ）用的托盤承載能力強，剛性好（hǎo），如托盤承載很小可取消橫梁，或貨格（gé）較小而不用橫梁，直接用塑料箱等置（zhì）於牛腿之上，由堆垛機對貨物進行自動存取作業。主要用於如煙草、電子（zǐ）、機械製造等行業。

　　移動式貨架

　　輕（qīng）中型移動式貨架(也稱密集架)由輕、中（zhōng）型擱板式貨架（jià）演變而成，密集式結構，僅需設一個通道(1m寬左右)，密封性（xìng）好，美觀實（shí）用，安全可靠，是空間利用（yòng）率（lǜ）較高的（de）一種貨架，分手動和電動（dòng）兩種類（lèi）型。導軌可嵌入（rù）地麵或安裝於地麵之上，貨架底座沿導軌運行，貨架安裝於（yú）底座之上，通過鏈輪傳動（dòng）係（xì）統使（shǐ）每排貨架輕鬆、平（píng）穩移動，分為手動和電動，貨（huò）物由人工（gōng）進行存取。為（wéi）使貨架係統運行中不致傾倒，通常設有防傾倒裝置。主要用於檔案館、圖書館、銀行、企（qǐ）業資料室（shì）、電子輕工等行業。

　　重型移動式貨架由重型托盤式貨架演（yǎn）變而成，裸露式結構，每兩排貨架置於底座之上，底座設有行（háng）走輪，沿（yán）軌道運行，底盤內安裝有（yǒu）電機及減速器、報警、傳感（gǎn）裝置等。係統僅需設1~2個（gè）通道，空間利用率極高。結（jié）構與輕中型移動式貨架類似，區別在於重型移動式（shì）貨架一定是電動式的，貨物由叉車進行整托存取，通道通常為3m左右，主要用於（yú）一些倉庫空間不是很大、要求較大限度地利用空間（jiān）的場所，適用於機（jī）械製造等行業。

　　旋轉式貨架

　　旋轉式貨架分水平旋轉和垂（chuí）直旋（xuán）轉（zhuǎn）兩（liǎng）種，均是較為特殊的貨架，自動化程度要求較高，密封性要求高，適於（yú）貨物輕小而昂貴、安全（quán）性要求較高。單個貨架係統規模較小，單體自動控製（zhì），獨立性強，可等同於某種動力（lì）設備來看待。此類（lèi）貨架造價較高，主要用於存放貴重物品如（rú）刀具等的場所。

　　行（háng）業、使用場合、存（cún）放物品、環（huán）境、溫度、潔淨度等（děng）諸多因（yīn）素的不同，決定了貨架（jià）係統的差異性，在此僅簡單列舉較常用的一（yī）些貨架係統的初步類（lèi）型。這些貨架係統的共（gòng）性（xìng）是多為組合裝配式輕鋼結構，表麵多為靜（jìng）電噴塑處理。隨著物流裝備行業的飛速發展，相信貨架係統（tǒng）的技術含量、精度會愈來愈（yù）高，結構更趨優化，品種更齊全，適應性更廣泛（fàn），它將（jiāng）為（wéi）中國物流行業的發展承擔重要的角色。